Brief: Découvrez la presse d'essieux de locomotive de 3500 kN avec deux vérins, conçue pour le montage et le démontage efficaces des essieux de locomotive. Cette machine à commande numérique (CNC) offre précision, automatisation et hautes performances pour les applications industrielles.
Related Product Features:
Presse d'essieu ferroviaire automatique à double vérins pour les opérations de montage et de démontage.
Génère, enregistre et imprime les courbes de pressage (Pression vs déplacement, pression vs temps).
La structure globale du cadre du portique assure une résistance élevée, une bonne rigidité et une déformation minimale.
Dispositifs élastiques spécialisés brevetés pour le positionnement précis du trou central.
Le pressage des cylindres à double extrémité élimine la nécessité d'inverser l'essieu pendant les opérations.
Le vérin cylindrique breveté unique assure une grande précision de pressage pour le montage des roues.
Colonne résistante mobile avec inserts remplaçables pour un démontage efficace des ensembles de roues.
Le PLC Siemens S7 et l'ordinateur industriel Advantech permettent un contrôle précis du fonctionnement.
Les questions:
Quelle est la force de pression maximale de la presse d'essieux de locomotive de 3500 kN ?
La force de pressage maximale est de 3500 kN, ce qui la rend adaptée aux opérations de traction de roues de locomotives lourdes.
La machine peut-elle enregistrer et imprimer les courbes de pressage?
Oui, la machine peut générer, enregistrer, enregistrer et imprimer des courbes de pressage dans le format requis (pression par rapport au déplacement, pression par rapport au temps).
Quelles sont les principales caractéristiques de la structure de la machine ?
La machine est dotée d'une structure globale de bâti en portique pour une résistance et une rigidité élevées, de dispositifs de centrage élastiques brevetés et d'un pressage par vérin à double extrémité pour des opérations efficaces.